Замена компрессора в холодильнике: как поменять своими руками, стоимость, самому

Роль компрессора в холодильнике

Самая важная часть холодильника — компрессор

Получается, что установленный на нашей кухне агрегат не создает холода, а только отводит тепло. Мы все слышали, что существует такое вещество, как хладагент. Круто что-нибудь там. Осталось понять, что и как. Хладагентом называют жидкость или газ, чаще всего фреон (хотя есть агрегаты, работающие на твердых телах), которые в процессе испарения и последующего сжатия способны поглощать тепло от охлаждающих продуктов.

Самая важная часть холодильника — это компрессор, поршневое устройство, предназначенное для сжатия и перемещения именно этого хладагента. Его циркуляция (т. Е. Цикл) происходит следующим образом. Хладагент, заправленный через компрессор (металлический резервуар, расположенный в нижней части задней стенки холодильника), сжимается поршнем и подается в длинную спиральную трубку, расположенную в задней части холодильника, называемую конденсатором.

В процессе такого сжижения газ (фреон) нагревается. Кроме того, горячий хладагент (действительно, задняя стенка холодильника периодически нагревается) для снижения давления проходит через очень узкий котел (диаметром около миллиметра).) капиллярная трубка (штуцер). Из него газ попадает в испаритель, трубку большего диаметра. Давление продолжает снижаться, фреон охлаждается и снова постепенно испаряется (сжижается).

При этом температура падает и начинает отводить тепло от продуктов, помещенных в холодильник.

На фото представлен компрессорный цикл для холодильника

Затем компрессор закачивает сжиженный газ по возвратной трубе, и процесс начинается заново. Цикл будет повторяться до тех пор, пока в холодильнике не будет установленная нами желаемая температура. Потом отключается на время или тормозит.

Вспоминаем физику

Из школьного курса физики мы знаем о устройстве двигателя внутреннего сгорания. Компрессор работает аналогично. Схема его работы для Индезита или Атланты такая же. Система поршней и клапанов сжимает фреон, отправляя нагретый хладагент в конденсатор. Там он переходит в жидкое состояние, попадает в расширитель капилляров. Компрессор сжимает фреон, затем охлаждает газ в конденсаторе, позволяя ему циркулировать в системе охлаждения. Процесс непрерывный и циклический. Компрессор отключается даже время от времени для выполнения функции сжатия хладагента.

Устройство двигателя внутреннего сгорания

Какой у вас холодильник, белорусский Атлант или собранный по итальянскому патенту Indesit, у них у всех одинаковый двигатель, похожее расположение внутренних цепей. Поршневые компрессоры используются в Атланте и Индезите. Поршневой компрессор оснащен электродвигателем с вертикальным валом. Конструкция изолирована герметичным кожухом. Включенный мотор запускает коленчатый вал, который вращает и перемещает поршень. Хладагент откачивается из испарителя поршнем и перекачивается в конденсатор.

Поршневой компрессор

Как проверить исправность электромотора

Первым признаком, по которому можно определить неисправность, является скачок температуры в основной камере. Там может быть так жарко, что вся еда испортится. Есть и другие признаки выхода из строя основной части холодильника:

• на стенах образовался лед (особенно актуально для моделей с функцией No Frost);

• двигатель гудит, но он не холодный, утечки охлаждающей жидкости нет;
• слышны щелчки, хрипы и другие посторонние звуки: шум, визг, вибрация.
• двигатель работает постоянно, без остановки;
• еда в комнатах слишком заморожена.

Устройство компрессора холодильника

Основное физическое правило действует и в повседневной жизни: тепло передается от тела с более высокой температурой к менее нагретому. Чтобы произошел обратный процесс и охлаждение в приборе, необходимо приложить внешнюю энергию в виде механической работы.

именно по такой схеме работают холодильные системы. Электричество активирует специальное устройство, которое создает давление и сжимает газообразный хладагент, делая его жидким. Эта часть — компрессор, который часто называют «сердцем холодильника». Ведь если он перестанет нормально работать, процесс генерации холода невозможен. Помимо компрессионных, известны и другие типы систем (абсорбционные, термоэлектрические), но они не встречаются в бытовых решениях для дома.

По конструкции компрессоры часто представляют собой электродвигатели, приводящие в действие одноцилиндровый поршневой насос с клапанным механизмом. Реже встречаются установки линейного типа, в которых нет вращающихся частей, а поршень насоса вибрирует для возвратно-поступательных движений сердечника электромагнитной катушки. Однако эти устройства встречаются не так часто, на старых моделях холодильников они практически отсутствуют.

Другой тип приводов — системы с частотным регулированием скорости вращения двигателя, которые иначе называются инверторами. Конструктивно это те же электродвигатели с обмотками, но схема подачи на них тока намного сложнее обычной. Современные электронные платы управления преобразуют переменное напряжение домашней сети 50 герц в постоянный ток, который затем снова преобразуется в периодической форме, но уже с переменными параметрами.

Инверторные компрессоры считаются наиболее передовым типом техники, имеющим ряд существенных преимуществ по сравнению с предыдущими моделями. Их производят сегодня ведущие компании отрасли:

Однако недостатком является их чрезмерная сложность, не позволяющая проводить диагностику и ремонт системы в домашних условиях своими руками.

При выходе из строя холодильника с инверторным компрессором не пытайтесь что-то делать самостоятельно, обратитесь к квалифицированным специалистам по обслуживанию. Если система обычного типа с прямым питанием 220В, есть возможность запустить заклинивший компрессор холодильника, не прибегая к помощи извне. Традиционно для любительского ремонта больше подходит техника отечественных брендов (Атлант, Свияга»).

Где находится компрессор

Двигатель компрессора вместе с поршневым насосом, клапанным механизмом и ресиверами фреона обычно устанавливается на демпфирующих пружинах в герметично сварном металлическом корпусе. Эта часть обычно окрашена в черный цвет для лучшего отвода тепла и выглядит как резервуар округлой формы с выходящими из него трубками. Поместите его в задней части холодильника на металлический каркас возле конденсатора (отводя избыточное тепло от змеевика от труб).

Давление внутри герметичного корпуса компрессора при нормальной работе составляет 10 атмосфер. Электропитание на двигатель подается через контакты вне резервуара.

Проверка компрессора на работоспособность

Результатом нормальной работы компрессора является создание необходимого давления хладагента в системе трубопроводов. У разных моделей этот показатель различается, но в принципе считается, что при давлении на выходе менее 4 атмосфер прибор не пригоден для эксплуатации.

Непосредственно проверьте работу двигателя, измерив давление, это приведет только к перекусыванию фреоновых трубок. После этого теплоноситель уйдет на улицу, и домашний ремонт станет невозможным. Для повторной сварки линии и закачки фреона в систему потребуется пригласить мастера с оборудованием. Хотя некоторые владельцы старых холодильников делают из своих компрессионных камер воздушные насосы для бытовых нужд, работая с пульверизатором или качающими колесами. В этих случаях прибор проверяется прямым измерением давления.

Если целью ремонта является попытка восстановить нормальную работу холодильника, состояние компрессора придется оценивать по косвенным признакам (шум, вибрация). По словам мастеров, две наиболее частые поломки:

• неисправность электрооборудования, в том числе выход из строя реле пусковой защиты;
• заклинивание механической части компрессора (ротора его мотора или поршня в цилиндре насоса).

Система проверяется отдельно для каждой из этих проблем, чтобы выяснить, какая часть нуждается в ремонте или замене. Для этого нужно запустить компрессор холодильника напрямую без реле.

Проверка работоспособности нового компрессора

После запуска холодильника, наполненного фреоном, нужно подождать 10-15 минут. Если за это время температура во внутренних камерах не снизилась, необходимо с помощью манометра проверить давление в контуре. Этот показатель должен составлять 5-6 мегапаскалей. Также необходимо проверить правильность подключения реле к двигателю и электрической цепи.

Признаки поломки компрессора

Отключение компрессора — одна из самых серьезных поломок, которые могут возникнуть при эксплуатации холодильника. Вы можете понять, что именно этот элемент сломался по следующим признакам:

• Холодильный агрегат полностью перестал работать, не реагирует на включение и выключение.
• В камерах хранения происходит неконтролируемое повышение температуры, но подсветка остается включенной.
• Наблюдаются частые остановки компрессора.
• Устройство выключается через короткое время после включения.
• На задней части холодильника скапливается лед.
• Температура в камерах не падает даже после попытки принудительно изменить ее показания с помощью переключателя.

Если эти признаки наблюдаются, значит, компрессор требует ремонта.

Причины неисправностей

Все неисправности в работе устройства условно можно разделить на два типа. В первом случае на первый взгляд все работает нормально, то есть двигатель гудит, лампочка горит. Причина может заключаться в утечке хладагента, ее довольно легко проверить самостоятельно. Просто дотроньтесь до конденсатора, он должен быть очень горячим. В случае утечки хладагента конденсатор будет иметь комнатную температуру. Вторая частая причина — это выход из строя термостата, то есть просто не поступает сигнал о повышении температуры.

Если холодильник вообще не включается, в 20% случаев проблема сводится к отказу двигателя. Если двигатель исправен, но необходимо отремонтировать компрессор холодильника своими руками, то нужно постоянно проверять основные элементы — датчик температуры и реле. Каждое устройство необходимо заменить в случае выхода из строя. Если все работает нормально, нужно менять сам компрессор, мы расскажем, как это сделать самому.

Причина #1 — утечка хладагента или дефект терморегулятора

Здесь основная причина может заключаться в потере фреона.

Самостоятельную проверку можно провести так: потрогать конденсатор — его температура будет соответствовать температуре окружающей среды.

Осмотр степени нагрева конденсатора может выявить одну из причин поломки холодильника — потерю хладагента. В этом случае устройство будет работать, но температура в камерах не будет поддерживаться

Возможна другая причина — отказ термостата. В этом случае сигнал о неправильном температурном режиме просто не поступит.

Причина #2 — проблемы с обмоткой

Если агрегат не включается, возможной причиной может быть разрыв цепи в обмотках компрессора.

Такая ситуация может возникнуть как на работе, так и на лаунчере, или сразу двух. При подключении холодильника к электросети вентилятор не работает и температура его блока равна комнатной.

Причина #3 — межвитковое замыкание

Устройство запускается, но не более чем на минуту. И тело становится слишком горячим.

В этом случае витки обмотки замыкаются, их сопротивление понижается, через релейный блок проходит большая сила тока. Реле отключает вентилятор, будет слышен щелчок. После того, как стартер остынет, он снова включает компрессор и так по кругу.

Причина #4 — заклинивание двигателя

При включении слышна работа электродвигателя, но вращения нет, компрессор не сжимает, сопротивление обмоток максимальное.

Причина #5 — поломка клапанов

Потеря охлаждающей способности связана с дефектами клапана.

Из-за такого отказа агрегат работает без остановки и не создает должного уровня сжатия, соответственно, блоки холодильного агрегата не набирают требуемую температуру.

Часто в этом случае во время работы можно услышать необычный звук металлических деталей. Узнать можно, определив степень подачи воздуха.

подтвердить наличие деформации клапанов можно, зафиксировав степень подачи воздуха к компрессору. Для этого нужен специальный прибор с манометром

Чтобы быть уверенным в «диагнозе», необходимо будет разрезать наливную трубку с помощью трубореза. То же самое проделываем с конденсаторным фильтром.

Теперь на их месте подключаем коллектор манометра, включаем вентилятор и проверяем степень сжатия образовавшегося воздуха: норма 30 атм.

Причина #6 — термодатчик или пусковое реле

также необходимо проверить на наличие дефектов такие элементы, как термостатический датчик и реле стартера.

При такой поломке компрессор не включается или включается 1-2 минуты. При проверке сопротивления обмоток номинальные значения будут зафиксированы.

Виды компрессоров их плюсы и минусы

Их разделение на два типа (линейные и инверторные) условно. По сути, это схожие по конструкции агрегаты, работающие по такому же принципу, как описано выше. Классификация основана только на скорости вращения коленчатого вала и возможности его временной остановки.

Линейные

Они работают циклически, то есть периодически включаются и выключаются. Запуск осуществляется только в том случае, если датчик, сравнивая температуру в холодильных камерах с установленной, определяет, что она повысилась. Поскольку установка быстро увеличивает скорость, охлаждение происходит в кратчайшие сроки. Как только температура выравнивается, система временно отключается.

Преимущество компрессора этого типа — максимально быстрое падение температуры.

Недостатком линейного блока является повышенный шум, перенапряжение в сети из-за постоянного включения и выключения, а также значительный расход электроэнергии.

В последних моделях эти недостатки нивелируются. Холодильник и, в которых установлены менее мощные компрессоры, запускаются постепенно, в течение нескольких часов, но они менее «прожорливы» и потребляют меньше электроэнергии. Модели, оснащенные системой бесшумного пуска, не так шумят.

Инверторные

Компрессор работает непрерывно, плавно и устойчиво. То есть включения-выключения нет. При необходимости просто уменьшите обороты.

Существенными преимуществами инверторных блоков являются низкий уровень шума и минимальное потребление энергии. Температура в холодильниках, оборудованных такими системами, всегда стабильна. Однако такие устройства слишком чувствительны к скачкам напряжения. И стоимость их намного выше, чем цена устройств с линейными компрессорами.

Коллекторный нагнетатель воздуха

Получив информацию из источников об инновационных моделях холодильников, можно найти что-то вроде «нормального» компрессора. Однако не все знают, что это значит.

Этот термин относится к коллекторному механизму с вертикально установленным валом электропривода. Он установлен на пружинном механизме и закрыт в герметичной коробке, что обеспечивает высокую степень звукоизоляции системы.

В более старых моделях использовалась горизонтальная компоновка, что делало агрегат более шумным — вибрации отражались по всему корпусу.

В нем используется стандартный принцип работы и технология, разработанная много десятилетий назад: компрессор работает до достижения заданного температурного режима в холодильной установке, затем выключается.

Холодильные агрегаты могут быть оснащены одним или двумя коллекторными вентиляторами. Если их два, один поддерживает температуру в морозильном отделении, а другой — в охлаждающем устройстве. В наше время все меньше и меньше можно встретить двухкомпрессорного оборудования

Обзорные модели в основном комплектуются бюджетными вариантами холодильников, и это их единственное преимущество перед другими представителями вида.

Ротационный нагнетатель с пластинами

Горизонтально или вертикально расположенные роторные (роторные) воздуходувки оснащены одним или двумя роторами и похожи на двухшнековую соковыжималку, однако спирали винтового типа неодинаковы.

В зависимости от принципа действия они делятся на два основных класса: с вращающимся валом и вращающимся валом.

Между поршнем и корпусом компрессора с движущимися лопатками создается зазор. Из-за эксцентриситета ротора его величина изменяется при воспроизведении вращений, тем самым перекрывая прохождение теплоносителя из одной зоны в другую

В первом случае агрегат представляет собой коленчатый вал с установленным на нем цилиндрическим поршнем, расположенным эксцентрично относительно центра, то есть смещенным.

Циклы вращения выполняются внутри корпуса цилиндра. Зазор между корпусом и ротором при вращении меняет размер.

На месте минимального отверстия находится нагнетательный патрубок, а максимального — всасывающий. Пластина, в свою очередь, прикреплена к вращающемуся поршню с помощью пружины, которая закрывает пространство между двумя соплами.

Во втором варианте принцип работы аналогичен с одним отличием: пластины закреплены и размещены на роторе. Во время работы поршень вращается относительно цилиндра, а пластины вращаются вместе с ним.

Общий алгоритм работы холодильника

Работа всех холодильников основана на эффекте фреона, который действует как хладагент. Двигаясь по замкнутому контуру, вещество меняет свои температурные показатели.

Под давлением хладагент доводится до кипения, которое колеблется от -30 ° C до -150 ° C. При испарении он захватывает теплую атмосферу, расположенную на стенках испарителя. В результате температура в холодильной установке падает до заданного уровня.

Компрессор является основным компонентом всех холодильников. Правильный уровень температуры внутри блоков зависит от его правильного функционирования

Помимо основного насосного устройства, создающего давление в холодильнике, есть вспомогательные элементы, выполняющие указанные параметры:

• испаритель, собирающий тепло внутри холодильной установки;
• конденсатор, выводящий теплоноситель наружу;
• дроссельное устройство, регулирующее поток хладагента через капиллярную трубку и термостатический расширительный клапан.

Все эти процессы динамичны. Отдельно стоит рассмотреть алгоритм работы двигателя и принцип работы при возникновении неисправности.

Компрессор отвечает за регулировку системы уровня перепада давления. Испарившийся хладагент всасывается в него, сжимается и возвращается в теплообменник.

При этом повышаются температурные показатели фреона, за счет чего он переходит в жидкое состояние. Компрессор работает от электродвигателя, помещенного в герметичный контейнер.

Холодильники с двумя двигателями доступны для двухкамерных агрегатов или бок о бок форм-факторов. При этом каждый агрегат комплектуется индивидуальным компрессором, благодаря которому у пользователя есть возможность отдельно регулировать температурный режим в каждом из них

Кроме того, следует отметить, что у большинства холодильных устройств внутри основного блока есть несколько индикаторов температуры. Так производители упрощают систему организации хранения различных категорий товаров.

В зависимости от области климат можно регулировать от сухого до влажного, а температура в основном отделении колеблется от 0 до 5-6 ° C, в морозильном отделении опускается до -30 ° C.

Разобравшись с устройством, приступаем к анализу основных факторов отказа компрессора, после чего необходимо будет его разобрать.

Когда нужно менять компрессор в холодильнике

Замена компрессора может потребоваться при следующих неисправностях:

1. Холодильник перестал работать. Это происходит при перегорании компрессора. Но свет внутри холодильника продолжает гореть.
2. Частые отключения вентилятора. Это проявляется в виде систематического повышения температуры во внутренних камерах и образования льда на задней стенке.
3. Холодильник работает непрерывно. Это редко случается с неисправным компрессором. На такую ​​поломку при постоянно работающем холодильнике указывает повышение температуры во внутренних камерах.

Такие неисправности в основном возникают по двум причинам: естественный износ оборудования или неправильная работа устройства.

Перед тем, как начать работы по замене устройства, необходимо установить причину поломки. К таким неисправностям приводит следующее:

1. Утечка хладагента или неисправный термостат. Вы можете проверить обе неисправности, прикоснувшись к конденсатору рукой. Если последний прогрелся до комнатной температуры, это свидетельствует о наличии данных неисправностей.
2. Нарушение целостности обмотки. Этот дефект можно определить, проверив все узлы в цепочке.
3. Закрытие. По этой причине компрессор включается на 1-2 минуты, а затем выключается. В этом случае корпус устройства перегревается. Аналогичные последствия наблюдаются при выходе из строя датчика температуры или реле стартера.
4. Заклинил двигатель. Эта неисправность проявляется в виде нагрева внутренних камер.

Если холодильник работает, но температура внутри не падает, проверьте состояние вентилей. Часто в этих случаях из устройства раздается необычный щелкающий звук.

Стоит ли менять компрессор в холодильнике, плюсы и минусы

Поскольку стоимость этого устройства составляет половину стоимости самого холодильника, менять его имеет смысл только в том случае, если он проработал не более 5-7 лет. То есть ремонт будет целесообразен, если вы твердо уверены, что остальные узлы агрегата не изношены и в ближайшее время не потребуют замены.

Кроме того, вы узнаете, что самостоятельная замена компрессора возможна при строгом соблюдении технологии монтажа и владении определенными навыками. В противном случае вы можете потерять равновесие или выпустить охлаждающую жидкость. То есть стоимость ремонта значительно вырастет.

Как правильно заменить своими руками

Компрессор, установленный в холодильнике, действует как регулятор перепада давления. Это устройство всасывает испарившийся хладагент, который обеспечивает охлаждение внутренних камер, и выталкивает эту жидкость в теплообменник. Компрессор оснащен электродвигателем. Замена этого устройства — это четырехэтапный процесс. Алгоритм выполняемых работ на каждом этапе может отличаться в зависимости от конструктивных особенностей холодильника.

Поэтому при проведении этой процедуры рекомендуется найти схему устройства устройства.

Порядок проведения работ по замене компрессора

• Разборка неисправного мотора-компрессора. Мастер прорежет и сломает заливную трубку, через которую система заполняется фреоном. Этот шланг понадобится вам для нового компрессора. Затем на расстоянии 20-30 мм от фильтра-осушителя он перережет капиллярную трубку, чтобы фреон вышел из системы. После испарения охлаждающей жидкости мастер испаряет из неисправного двигателя (или отсекает) всасывающий и всасывающий патрубки, их приваривают на расстоянии примерно 10-20 мм от компрессора. После этого осталось открутить крепления двигателя на корпусе холодильника и снять двигатель.
• Замена фильтра-осушителя. Третий этап — замена цеолитового картриджа, он же фильтр-осушитель. Мастер либо распаяет, либо нарежет старую, а новую сварит. Фильтр-осушитель — небольшая, но очень важная деталь. Он предотвращает попадание мелких частиц и влаги в капиллярную трубку, которые могут повредить холодильник. Фильтр-осушитель необходимо менять каждый раз при открытии холодильной системы холодильника. Стоимость его по отношению к общей стоимости ремонта невысока. Однако сохранение старой детали на месте может значительно сократить время работы нового компрессора.
• Установка нового двигателя. Мастер закрепит мотор в корпусе и смонтирует все шланги холодильника (всасывающий, всасывающий и заправочный) с соответствующими насадками на компрессоре. Затем приварит стыки труб к двигателю.
• Система эвакуации. После заделки всех швов с помощью специального насоса мастер пропылесосит холодильник, во время чего из системы удаляется лишняя влага.
• Заполните холодильник хладагентом. Во время заправки мастер также проверит герметичность сварного шва всех стыков.

Замена компрессора (мотора) холодильника — процесс сложный и трудоемкий. Работы по его замене относятся к комплексному ремонту (капитальному ремонту). Для замены компрессора (двигателя) необходимо сначала удалить хладагент из холодильной установки, затем заменить сам компрессор (двигатель) и реле стартера, при этом в процессе ремонта может потребоваться замена некоторых других компонентов, которые имеют пришли в негодность. После проведения вышеуказанных операций герметичность системы восстанавливается высокотемпературной пайкой. Затем система выпускается из воздуха и заправляется определенным количеством хладагента определенной марки.

Демонтаж

В нижней части холодильника сбоку от задней стенки находится отсек, в котором закреплен компрессор. Демонтаж этого устройства осуществляется по следующему алгоритму:

1. С помощью плоскогубцев отсоединяют компрессор от двух соединений.
2. Холодильник подключается к электросети и выключается через пять минут.
3. Специальный баллон, через который перекачивается фреон, через отдельный патрубок подключается к линии заправки.
4. Блок реле в разобранном виде, внешне напоминающий черный ящик, от которого идут провода.

В дальнейшем необходимо открутить все крепления и обрезать резьбу. Наконец, после разборки воздуходувки рекомендуется очистить все трубы, к которым в будущем будет приварен новый компрессор. На следующем этапе используются специальные баллоны с давлением менее шести атмосфер с азотом, который необходим для очистки системы от остатков конденсата.

Для процедуры вам также понадобится клапан Шредера. Продувка проводится в течение 15 минут. Далее замените старый фильтр, который находится рядом с капиллярной трубкой, на новый.

Подготовка оборудования для заправки фреона

Для заправки фреона используется специальная станция, состоящая из двух манометров с запорной арматурой. Это устройство также имеет три трубки. При замене компрессора на домашнем холодильнике учитывайте показания манометра с синей маркировкой. Благодаря этому можно контролировать давление, с которым подается новый фреон.

Перед началом откачки убедитесь, что клапаны закрыты. Далее нужно подсоединить центральную (желтую) трубку к баллону с фреоном. Синий через специальный штуцер подключается к патрубку, по которому будет подаваться хладагент. Красная трубка вместе с клапаном Шредера подсоединяется к другому концу системы.

Монтаж нового компрессора

Компрессор устанавливается по следующему алгоритму:

1. Компрессор установлен на поперечине холодильника.
2. Снимите колпачки с воздуходувки и проверьте внутреннее давление. Эти процедуры необходимо выполнить не позднее, чем за пять минут до сварки.
3. С помощью новых медных труб диаметром 6 миллиметров и длиной 60 миллиметров сопла компрессора соединяются сваркой с линиями, которые перекачивают, всасывают и заправляют фреон.

Сварка должна выполняться согласно заданному порядку линий. Далее необходимо снять заглушки с фильтра-осушителя и поместить последний вместе с трубкой-бабочкой в ​​теплообменник. После этого необходимо сварить стыки этих элементов системы и установить соединение Хансена на заливной трубе.

Горелка используется на каждой описанной фазе. В качестве припоя используется медный сплав с фосфором (4-9 %).

Заправка хладагента

Заправка фреона осуществляется по следующему алгоритму:

1. К заправочной станции подключается вакуумный баллон.
2. На компрессоре устанавливается реле защиты и выполняется первый запуск. Давление в этом случае должно быть 65 Па.
3. Холодильник подключен к сети и заправлен фреоном на 40%. Последний параметр можно рассчитать с помощью таблицы на задней панели устройства.
4. Холодильник оставляют включенным на 5 минут. На этом этапе трубы и другие элементы системы проверяются на герметичность.

По истечении указанного периода холодильник необходимо отключить от сети и снизить давление до 10 Па. Эта процедура занимает не менее 20 минут. Затем холодильник необходимо повторно подключить к сети и залить фреоном. По окончании процедуры необходимо зажать трубу, снять муфту и приварить.

Полезные рекомендации по обслуживанию

Наконец, вот несколько советов:

• новый агрегат всегда гудит достаточно громко; для перехода в стабильный режим требуется некоторое время (чаще всего около недели); по истечении этого времени уровень шума снижается;
• возможен громкий гул при неправильной установке прибора; его нельзя придвигать вплотную к стене или мебели — между ними и холодильником должен быть зазор 5 см;
• причиной дребезжания может стать банальный контакт кастрюли, баночки или тарелки с соседними емкостями; чтобы остановить это, просто отодвиньте их немного в сторону;
• для бесперебойной работы агрегата его следует устанавливать строго горизонтально; для этого необходимо отрегулировать высоту ножек;
• если перепады напряжения в сети слишком часты, стоит задуматься о покупке стабилизатора напряжения, особенно если в доме установлено инертное устройство, ведь его ремонт стоит недешево, а полная замена электроники может стоить 2/3 стоимости стоимость самого холодильника.
  
  важные советы по замене компрессора

Итоги

Ваш холодильник готов, заводите двигатель. Затем необходимо проверить работу реле. Если он запускается, значит, вы выполнили задачу.

Накопив положительный опыт своими руками, теперь вы можете дать совет, если подобная проблема возникнет у кого-то из ваших родственников или друзей. А в трудную минуту можно подзаработать, выполнив несложное сейчас задание по ремонту холодильника.